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特斯拉兩款車型Model S和X停產(chǎn),原產(chǎn)線將量產(chǎn)機器人中性
2026-05-21 18:34:56
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問財摘要

1、特斯拉Model S/X生產(chǎn)線將在4個月內(nèi)拆除重構(gòu),轉(zhuǎn)型為生產(chǎn)人工智能時代人形機器人的專用生產(chǎn)線,規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)100萬臺。特斯拉人形機器人定位是面向家庭、工廠、醫(yī)療等全場景的通用人形機器人,以工業(yè)級可靠性和極具競爭力的成本,替代人類執(zhí)行重復(fù)、危險的體力勞動。
免責(zé)聲明 內(nèi)容由AI生成
文章提及標(biāo)的
人形機器人--
特斯拉--
人工智能--
微博--

5月21日,南都記者從特斯拉(TSLA)方面獲悉,特斯拉(TSLA)Model S/X在美國加州弗里蒙特工廠正式下線。其生產(chǎn)線將在4個月內(nèi)完成拆除與重構(gòu),徹底轉(zhuǎn)型為人形機器人(886069)的專用生產(chǎn)線,規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)100萬臺,同時美國得州工廠正在籌備的第二代產(chǎn)線,長期目標(biāo)產(chǎn)能直指千萬臺級別。

Model S于2012年推出,是特斯拉(TSLA)首款面向大眾市場的車型,Model X于2015年發(fā)布。特斯拉(TSLA)方面的數(shù)據(jù)顯示,截至2026年第一季度,特斯拉(TSLA)全球累計交付超900萬輛,其中Model 3/Y為主力。

特斯拉(TSLA)副總裁陶琳在微博(WB)發(fā)文介紹,5月21日,在加州弗里蒙特工廠,馬斯克和 Model S/X 簽名版的車主們共同見證了這兩款傳奇車型的最后一次下線。曾經(jīng)的產(chǎn)線,“將承擔(dān)人工智能(885728)時代里更重要的任務(wù)”。

兩款車型“光榮退役”早有預(yù)告。今年1月,特斯拉(TSLA)首席執(zhí)行官馬斯克在公司季度財報電話會議上首次宣布,Model S和Model X將在2026年第二季度末全面停產(chǎn),并敦促有意者趁早下單。4月1日,馬斯克在X平臺發(fā)文稱,已停止特斯拉(TSLA)Model S與Model X定制訂單,剩余的只有部分庫存車。

此次弗里蒙特工廠Model S/X 產(chǎn)線的改造,被視為特斯拉(TSLA)戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向人工智能(885728)人形機器人(886069)的標(biāo)志性動作。

據(jù)特斯拉(TSLA)介紹,2025年11月,人形機器人(886069)試生產(chǎn)產(chǎn)線已經(jīng)在弗里蒙特啟動,第三代人形機器人(886069)將在2026年亮相并啟動量產(chǎn)。為此,特斯拉(TSLA)2026年資本支出上調(diào)至超250億美元,重倉AI算力與機器人制造。

特斯拉(TSLA)人形機器人(886069)是馬斯克眼中潛在規(guī)?;虺诫妱榆嚇I(yè)務(wù)的核心戰(zhàn)略產(chǎn)品。其定位是面向家庭、工廠、醫(yī)療等全場景的通用人形機器人(886069),以工業(yè)級可靠性和極具競爭力的成本,替代人類執(zhí)行重復(fù)、危險的體力勞動。馬斯克預(yù)判,人形機器人(886069)的全球長期需求量可能高達(dá)100億臺。

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