當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月16日，特斯拉（TSLA）上調(diào)美國(guó)市場(chǎng)Model Y車型售價(jià)。
據(jù)悉，這是特斯拉（TSLA）兩年來首次上調(diào)該車型美國(guó)售價(jià)，僅針對(duì)中高配版本，入門版售價(jià)維持不變。
對(duì)于此次漲價(jià)，特斯拉（TSLA）方面并未給出具體解釋或說明。有市場(chǎng)分析指出，選擇性漲價(jià)而非全系提價(jià)，說明特斯拉（TSLA）對(duì)市場(chǎng)需求的判斷正趨于分化。一方面，降價(jià)刺激需求的“價(jià)格戰(zhàn)”做法暫告段落，另一方面，仍通過維持基礎(chǔ)版相對(duì)低價(jià)以穩(wěn)住價(jià)格敏感型用戶。
另外，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局6日發(fā)布的召回信息，特斯拉（TSLA）將召回在美國(guó)銷售的218868輛汽車，原因是部分車輛倒車時(shí)后視攝像頭圖像延遲顯示，影響駕駛員視野，可能增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。召回涉及部分Model 3、Model Y、Model S和Model X車型。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局說，受影響車輛在掛入倒擋時(shí)，后視攝像頭顯示畫面可能出現(xiàn)延遲，從而降低駕駛員對(duì)車輛后方情況的可見度。據(jù)召回信息，特斯拉（TSLA）已發(fā)布軟件更新解決這一問題。
近日，有消息稱，特斯拉（TSLA）從5月1日起對(duì)中國(guó)市場(chǎng)Model Y系列車型調(diào)價(jià)，其中長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格上調(diào)1.8萬元，高性能版價(jià)格上調(diào)2萬元。對(duì)此，特斯拉（TSLA）中國(guó)方面回應(yīng)媒體稱：“（傳聞為）假消息”。
值得關(guān)注的是，特斯拉（TSLA）目前取消了此前的7年低息購車金融政策。5月13日，特斯拉（TSLA）中國(guó)宣布針對(duì)Model 3、Model Y及Model Y L多款車型推出“輕松貸”全新購車方案，活動(dòng)截止日期為2026年5月31日。
該方案提供多個(gè)層級(jí)的金融選擇。以5年期方案為例，售價(jià)23.55萬元的后輪驅(qū)動(dòng)版Model 3，首付最低5.59萬元，月供2193元，年利率0.99%，尾款比例約20%（4.55萬元），特點(diǎn)是“低首付+低月供+尾款”。
