【導(dǎo)讀】小鵬集團(tuán)（XPEV）港股一度漲超8%，回應(yīng)品牌向上與特斯拉（TSLA）監(jiān)督版FSD進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)
5月21日上午，小鵬集團(tuán)（XPEV）港股一度漲超8%。截至上午收盤，小鵬集團(tuán)（XPEV）股價(jià)報(bào)61.25港元/股，漲幅達(dá)5.69%，總市值為1173億港元。
消息面上，小鵬GX于5月20日晚間上市，系小鵬集團(tuán)（XPEV）首款全尺寸新科技旗艦SUV車型，也是小鵬集團(tuán)（XPEV）向上突破的重要產(chǎn)品。
“向上走是所有人一定會(huì)堅(jiān)定做好的事情?！?月21日，小鵬集團(tuán)（XPEV）董事長(zhǎng)何小鵬向中國(guó)基金報(bào)等媒體表示，在未來(lái)5年的高端汽車市場(chǎng)，小鵬集團(tuán)（XPEV）一定要做好科技向上、個(gè)性豪華等工作。
在小鵬GX上市之際，特斯拉（TSLA）官宣其監(jiān)督版FSD（Full-Self Driving，完全自動(dòng)駕駛）進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。小鵬集團(tuán)（XPEV）通用智能中心負(fù)責(zé)人劉先明表示，這有助于中國(guó)車企在公平渠道上做高水平對(duì)比。
小鵬GX大定數(shù)據(jù)超何小鵬預(yù)期
國(guó)內(nèi)大型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)
5月21日，小鵬集團(tuán)（XPEV）宣布小鵬GX上市12小時(shí)的大定數(shù)量達(dá)2.49萬(wàn)輛。
“這個(gè)大定數(shù)據(jù)超過(guò)我的預(yù)期?！焙涡※i表示，小鵬GX上市12小時(shí)的大定數(shù)據(jù)，有八成來(lái)自小鵬GX的Ultra旗艦版，且超過(guò)一半是純電版車型。
小鵬集團(tuán)（XPEV）將多項(xiàng)前沿科技集合到小鵬GX，包括源自Robotaxi（無(wú)人駕駛（885736）出租車）的智駕技術(shù)、飛行汽車（886066）的安全冗余技術(shù)，以及具身智能的芯片及架構(gòu)技術(shù)等。
這是小鵬集團(tuán)（XPEV）通過(guò)小鵬GX向上突破的底氣。何小鵬表示，小鵬GX的主力配置與50萬(wàn)元級(jí)的9系旗艦SUV車型旗鼓相當(dāng)。
對(duì)比可見(jiàn)，小鵬GX的限時(shí)權(quán)益起售價(jià)下探到30萬(wàn)元以內(nèi)，試圖打破“旗艦即高價(jià)”的行業(yè)刻板印象。
“這次定價(jià)，確實(shí)很難?！焙涡※i表示，其朋友圈都覺(jué)得小鵬GX“很香”，對(duì)配置很喜歡，但他們既要好,又要不太貴。
問(wèn)題在于，小鵬GX駛向了競(jìng)爭(zhēng)非常殘酷的市場(chǎng)，接下來(lái)的考驗(yàn)將越發(fā)嚴(yán)苛。
2026年以來(lái)，國(guó)內(nèi)大型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步升級(jí)，包括全新一代理想L9、魏牌V9X先后上市，以及2026款問(wèn)界M9系列即將上市。
第三方數(shù)據(jù)顯示，2025年4月至2026年4月，問(wèn)界M8、蔚來(lái)（NIO）ES8、問(wèn)界M9的交付量接近或突破10萬(wàn)輛，呈現(xiàn)國(guó)內(nèi)大型SUV市場(chǎng)集中化發(fā)展的趨勢(shì)。
重視實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)
回應(yīng)特斯拉監(jiān)督版FSD進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)
小鵬集團(tuán)（XPEV）自成立以來(lái)一直強(qiáng)調(diào)科技優(yōu)先的定位。何小鵬表示，汽車何時(shí)能將L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)真正做到，才是邁上一個(gè)大的臺(tái)階。
小鵬集團(tuán)（XPEV）提及小鵬GX是中國(guó)首款全棧自研Robotaxi（無(wú)人駕駛（885736）出租車）的量產(chǎn)車型，并按照L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)打造，全系搭載圖靈AI芯片，至高3000TOPS（處理器運(yùn)算能力單位）的算力。
同時(shí)，小鵬GX搭載了持續(xù)進(jìn)化的小鵬第二代VLA（視覺(jué)－語(yǔ)言－動(dòng)作模型）。
何小鵬表示，小鵬第二代VLA迎來(lái)重要版本6.2.0的推送，新增園區(qū)地庫(kù)無(wú)導(dǎo)航漫游及全場(chǎng)景原地起步，純視覺(jué)大模型全場(chǎng)景能力完成關(guān)鍵跨越。
在小鵬GX凸顯智能化優(yōu)勢(shì)之際，特斯拉（TSLA）官宣其監(jiān)督版FSD可在中國(guó)市場(chǎng)使用，引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。
此前，特斯拉（TSLA）多次提及在推進(jìn)其FSD進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。特斯拉（TSLA）高管在2026年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示，希望特斯拉（TSLA）FSD能在2026年第三季度獲得中國(guó)相關(guān)部門批準(zhǔn)進(jìn)入。
如今，特斯拉（TSLA）監(jiān)督版FSD進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。劉先明表示，這對(duì)中國(guó)車企來(lái)說(shuō)是好事情，接下來(lái)在智駕方面可以做到高水平的對(duì)比。
在劉先明看來(lái)，小鵬集團(tuán)（XPEV）在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展智駕技術(shù)有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，包括本地化的場(chǎng)景、數(shù)據(jù)和算力等，但承認(rèn)與特斯拉（TSLA）的FSD相比有一些差距。
