IT之家 5 月 21 日消息，小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍今日發(fā)文，介紹了小米 YU7 GT 項目的主要負責人：
產(chǎn)品總監(jiān)王蠡（左三，20 年行業(yè)經(jīng)驗）
工程總監(jiān)張寶華（左二，22 年行業(yè)經(jīng)驗）
設計總監(jiān) Shin（左一，16 年行業(yè)經(jīng)驗）
歐研總經(jīng)理 Rudolf Dittrich （左四）
歐研車輛動力部負責人 Claus-Dieter Groll（左五）
雷軍透露，去年年初，小米汽車（886064）開始實施項目管理鐵三角制度：由產(chǎn)品總監(jiān)、工程總監(jiān)、設計總監(jiān)三個人組成一個小組，共同負責整個項目。
他最后強調(diào)，YU7 GT 是小米工程師引以為傲的作品，將在今晚 7 點正式發(fā)布。綜合IT之家此前報道，雷軍曾表示這款車為時代精英設計，價格“肯定會有點小貴”。
小米 YU7 GT 搭載新一代超級電機 V8s EVO。V8s EVO 基于 V8s 全面強化迭代：最高轉(zhuǎn)速提升至 28000rpm；自研碳化硅功率模塊，功率提升 5.9%；超薄 0.15mm 定轉(zhuǎn)子硅鋼片，效率高達 98.38%。
此外，小米 YU7 GT 內(nèi)外飾多處可選碳纖維（885650）材質(zhì)。
24K 金碳纖維車標可選，黑金搭配，低調(diào)奢華；
車內(nèi) 2.3㎡ Alcantara 材質(zhì)包覆，柔軟細膩、透氣耐磨；
碳纖維（885650）飾件（含后視鏡、前大燈飾板、后擾流板及鴨尾、運動方向盤、儀表臺飾板、迎賓踏板、風道口）可選，感官體驗與功能性兼具；
21 英寸五輻雙層鍛造輪轂可選，歷經(jīng) 11 小時精雕細琢，呈現(xiàn)極致的運動豪華感和光影立體感。
