韓建華是沈陽與誠駕校的負責人，他最近算了一筆賬：用了快手的AI客服和AI視頻生成工具，培訓成本大幅壓縮，業(yè)績翻了一倍。
但他也在面對一個新問題——AI能高效回復絕大多數(shù)咨詢，碰到刁鉆的質(zhì)疑、復雜的投訴時，還得靠真人上線。
“希望在應對尖銳的客戶問題時，人工補充能更順暢。”韓建華的這句話，道出了正在生活服務行業(yè)深耕的中小企業(yè)主的共識：數(shù)字化工（850102）具可以解決效率問題，但服務終究是“人的生意”。
在日前舉行的快手生活服務大會上，快手生活服務事業(yè)部負責人劉逍不僅點明了生活服務行業(yè)的本質(zhì)——“人-時-空”的生意，她還道出了躍入生活服務數(shù)字商海的廣大商家面臨的多重痛點：流量紅利見頂，懂行人才匱乏導致人效觸及天花板，公域獲客成本高企以及線索轉(zhuǎn)化精準度低等。
然而，2026年一季度，服務業(yè)增加值達到20.6萬億元，同比增長5.2%，占GDP比重達61.7%，對經(jīng)濟增長的貢獻率升至63.2%。國務院還在今年4月發(fā)布《關(guān)于推進服務業(yè)擴能提質(zhì)的意見》，其中明確提出深入實施服務業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
顯然，服務業(yè)已成為中國經(jīng)濟最核心的增長動力。宏觀視野與微觀層面的“溫差”不容忽視。如何才能更好地助力千行百業(yè)提供生活服務的商家，幫助他們?nèi)プ龃蠼?jīng)營規(guī)模、增厚經(jīng)營利潤呢？
“核心路徑就是依托AI技術(shù)，重塑業(yè)務全鏈路，實現(xiàn)極致地提效與降本。”劉逍帶來了一組數(shù)據(jù)，目前快手生活服務業(yè)務已覆蓋208個細分行業(yè)、66萬商家、395萬商品，她轉(zhuǎn)而強調(diào)，面向平臺上千行百業(yè)的真實服務者，快手選擇回歸生活服務的初心：讓服務更智能，讓服務更深入。
不只是釋放信號，快手已經(jīng)通過推出交易與私信雙鏈路的經(jīng)營模式，聚焦找人、商業(yè)化與深度轉(zhuǎn)化Agent這三大提效舉措，借助大模型與多模態(tài)技術(shù)重構(gòu)全鏈路，去一一拆解像韓建華這樣的生活服務經(jīng)營者的圍城，幫助他們將生意做得更穩(wěn)。
告別割裂，從雙鏈路破局
為探索新的駕校模式，韓建華在沈陽一直專注于顧問式駕考模式，他自稱是當?shù)氐谝慌泽π返娜?，拋棄了傳統(tǒng)駕校線下招生的渠道，自去年全力去做線上，借助快手的AI工具等發(fā)力招生等。
眼下，中國的千行百業(yè)生活服務商家們都正身處數(shù)字化深水區(qū)，韓建華的轉(zhuǎn)型不是個案，其選擇成為一個微觀且真實的切片。
近年來，生活服務商家從單純依賴線下自然客流，到全面擁抱線上化轉(zhuǎn)型，數(shù)字化浪潮重新定義著商家的生存法則。
但劉逍發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)生活服務線上化率是有天花板的。尤其受時間、空間和人力三重約束，即便深耕多年的連鎖型商家，其服務能力也會在真實世界里存在物理上限，這直接引致提供生活服務的商家無法靠規(guī)模等邊際效應來攤薄成本，他們對效率和成本的敏感度極高，“每1%的利潤對商家來講，可能都是生死線”。
商家要在兼顧線下實體服務的基礎上做好線上化經(jīng)營，必然需要抽調(diào)人力去盯著短視頻、直播、投流、操盤甚至是線上咨詢等多環(huán)節(jié)，這種“雙線作戰(zhàn)”往往導致商家兩頭不討好：既要承受著線上成本項帶來的壓力，還要小心一旦響應延遲，寶貴的線上流量轉(zhuǎn)瞬即失。
要知道，生活服務場景中，交易并不是終點，而是經(jīng)營的起點，劉逍指出，團隊在2026年商品化方面更著力探索，“一個引流品帶來的用戶，在地面場景之下如何經(jīng)營取得在商家視野里的最大收益?！?/p>
據(jù)悉，快手生活服務業(yè)務重點推出的“交易與私信雙鏈路經(jīng)營模式”，正是為了打破雙線經(jīng)營效率的提升瓶頸，推動“生意經(jīng)營與營銷投放一體化”。
針對到店餐飲、酒旅等“交易鏈路”依存度高的行業(yè)，快手從貨架場、內(nèi)容場、交易廣告、經(jīng)營工具四大方向進行了全面升級，重構(gòu)搜索流量識別模型，擴大貨架流量規(guī)模，縮短決策路徑。而對于駕校、房產(chǎn)、汽車、兩輪出行等需要高頻互動、深度溝通的線索型行業(yè)，則通過“私信鏈路”發(fā)揮著智能化核心作用。
韓建華所在的與誠駕校，成為這一模式在商家端落地的觀察樣本，在全面引入快手AI助手和智能私信工具后，即便深夜有學員私信咨詢，快手AI助手不僅能7×24小時無縫接入，還能在人工客服離線時，系統(tǒng)引導用戶留下聯(lián)系方式，保證線索得以留存及轉(zhuǎn)化。
快手試圖為生活服務商家提供一種智能化、自動化的公私域聯(lián)動經(jīng)營，讓商家在不增加額外預算的前提下，實現(xiàn)線上店鋪的24小時高效運營。
經(jīng)營鴻溝，正被AI技術(shù)抹平
快手生活服務技術(shù)與AI產(chǎn)品負責人崔松巖常去走訪商家，聽得最多的痛點是：短視頻制作難、專業(yè)直播人才缺、工具繁雜……
確實，在線上化轉(zhuǎn)型之初，擋在生活服務商家面前的第一道高墻，往往不是投流和運營，而是“內(nèi)容”。
盡管現(xiàn)在人們可以輕松地用AI去創(chuàng)作出極具詩意或高級感的東西，但崔松巖意識到，快手平臺上的“老鐵”們并不是衣著華麗、伶牙俐齒甚至八面玲瓏的形象，淳樸、踏實甚至會帶有一些口音的用戶群像，才是團隊真實在服務的。
不論是在街頭巷尾開餐飲店的個體戶，還是做美容美發(fā)的區(qū)域連鎖，抑或是提供家政服務的本地工坊，他們雖然是各自領(lǐng)域的專家，卻不懂什么文案、剪輯、鏡頭感和網(wǎng)感等，這類傳統(tǒng)生活服務商家往往在短視頻和直播面前犯了難。
沒有專業(yè)團隊、不懂線上話術(shù)，導致許多商家空有優(yōu)質(zhì)的服務和商品，卻無法將其轉(zhuǎn)化為數(shù)字世界里的“通貨”。重資產(chǎn)組建內(nèi)容團隊，動輒數(shù)萬的月開銷更是讓中小商家難以承受。
針對這一痛點，快手在產(chǎn)品智能化上開出了藥方：重構(gòu)內(nèi)容生產(chǎn)力，抹平技術(shù)和人之間的鴻溝。
快手推出了菠蘿視頻工廠、數(shù)字人4.0等一系列產(chǎn)品工具。過去，一個營銷短視頻的生產(chǎn)需要編導寫腳本、演員出鏡、剪輯包裝，周期（883436）長、成本高。而現(xiàn)在，通過接入快手的菠蘿視頻工廠，商家只需輸入基礎的商品信息或店鋪賣點，大模型與多模態(tài)技術(shù)就能自動解構(gòu)并包裝成高轉(zhuǎn)化率的短視頻腳本，并一鍵完成高質(zhì)量短視頻的剪輯與渲染。
經(jīng)過這種“商品化”重構(gòu)，哪怕微小的社區(qū)商家，也能擁有與大品牌比肩的內(nèi)容生產(chǎn)效率。崔松巖介紹，現(xiàn)在快手提供的數(shù)字人技術(shù)方案已經(jīng)迭代至4.0版本，可以為商家打造一個高清且多模態(tài)的數(shù)字人直播間。再基于AI熵減方案，讓商家實現(xiàn)全托管，AI串聯(lián)起從入駐到上品、發(fā)視頻和投流等全鏈路，不僅降低了內(nèi)容生產(chǎn)成本，還讓處在毛細血管側(cè)的商家們直接收獲了一張線上經(jīng)營的“入場券”。
伴隨著AI技術(shù)紅利持續(xù)向下兼容，“重構(gòu)”商家經(jīng)營鏈路，崔松巖勾勒出了一個場景：當一個老鐵觀看一則汽車視頻后評論并搜索與之相關(guān)的信息，快手平臺將以最快的速度，發(fā)現(xiàn)距離這位老鐵15公里以內(nèi)的可匹配的商家和對應商品，驅(qū)動菠蘿視頻工廠，快速生產(chǎn)出這位老鐵喜歡看的內(nèi)容，及時滿足和承接其可能的需求，“這才是未來生活服務在AI時代的新范式。”
助力掘金，商家更有確定性
值得注意的是，快手并非將AI智能化視作替代人力的“無人工廠”，據(jù)快手生活服務中小商家運營負責人于大喜介紹，平臺組建起了一支百人優(yōu)化師團隊，為商家提供一對一服務指導。
“把復雜的鏈路留給平臺，把確定的增長交給商家”，這句話充分表明了平臺與商家之間更理性的分工關(guān)系。
一直以來，短視頻平臺都被看作流量池子，在線索型行業(yè)中，商家往往會為了獲取流量，投入大量的營銷預算，但后臺收到成百上千條表單后，銷售人員一聯(lián)系卻發(fā)現(xiàn)多是無效客戶。在流量成本日益高企后，商家苦于被粗放的線索和極低的轉(zhuǎn)化蠶食著微薄的利潤。針對這一通病，快手生活服務在營銷投放端聚焦了“找人”與“深轉(zhuǎn)”（深度轉(zhuǎn)化）兩大核心舉措，推出了全新交易廣告產(chǎn)品“智品推”，實現(xiàn)智能投放與商品的精準匹配。
對此，高端電動摩托車品牌極核的副總經(jīng)理李三峰有一套自己的“算賬邏輯”。他分享稱，電動摩托車屬于高客單價、重體驗、決策周期（883436）長的出行產(chǎn)品。若在傳統(tǒng)線上獲客，一條線索的成本可能要大幾十元甚至上百元，但傳統(tǒng)表單留存下來的線索“水分”很大，電銷人員跟進時接通率低、意向模糊，導致綜合獲客成本高企。
在接入快手“智品推”與商業(yè)私信一體化方案后，極核的經(jīng)營模型發(fā)生了質(zhì)變。平臺算法通過大模型與多模態(tài)技術(shù)，超越人類經(jīng)驗去精準“找人”，鎖定了那些對機車文化、高端出行有真實興趣的高凈值人群。
更有價值的是“深轉(zhuǎn)”鏈路的重構(gòu)：當用戶在快手刷到極核的視頻并表達興趣時，智能私信會立刻啟動，在后臺自動幫極核做第一輪的客戶清洗。AI會自動詢問車型意向、首付預算、所在城市等深度購車意圖，確認是“真客戶”后再沉淀為高價值留資。
李三峰的感受也是快手平臺上千行百業(yè)商家的共同體感。數(shù)據(jù)顯示，在快手平臺上，通過營銷投放獲客的月活躍商家數(shù)增長了57%，商業(yè)消耗增長了29%。更為亮眼的是，通過商業(yè)私信帶來的留資數(shù)暴增了237%。
這些數(shù)字充分表明，商家經(jīng)營現(xiàn)實中那些不斷攀升的銷售人力與房租成本，甚至流量波動的不確定性，都在平臺的智能化解決方案中，看到了確定性。當然，這些確定性得益于生活服務生意邏輯的底層重塑。
需要明確的是，當前生活服務行業(yè)已經(jīng)告別“粗放型引流時代”，跨入了“精準化經(jīng)營時代”，正因快手這樣的互聯(lián)網(wǎng)科技平臺把AI模型垂直化應用落地到真實的服務場景中，才讓短視頻生產(chǎn)、全天候直播、高精度投流、智能私信接待等環(huán)節(jié)得以重構(gòu)，千行百業(yè)的生活服務商家才具備了標準化的日常生產(chǎn)力，從而促動整體商業(yè)經(jīng)營實現(xiàn)AI質(zhì)變。
回看快手切中生活服務業(yè)收獲的成果：覆蓋了208個細分行業(yè)的66萬商家、395萬商品，數(shù)據(jù)背后其實是無數(shù)個像韓建華、李三峰這樣，渴望在數(shù)字時代找到新增長點的實體商家們，他們都想做精經(jīng)營鏈路，做厚經(jīng)營利潤，而快手以智能化為鋒刃、AI賦能切中商家的生存痛點，用產(chǎn)品與技術(shù)為他們搭建起了一條走得通的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。
