上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊（記者 俞立嚴(yán)）理想汽車（LI）日前正式發(fā)布具身智能旗艦SUV——全新一代理想L9。新車提供Ultra版和LIvis版兩個(gè)版本，Ultra版全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)45.98萬(wàn)元，LIvis版全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)50.98萬(wàn)元，5月17日起正式開(kāi)啟交付。
理想汽車（LI）董事長(zhǎng)兼CEO李想表示：“我們認(rèn)為，自動(dòng)駕駛是具身智能的上半場(chǎng)，通用人形機(jī)器人（886069）是具身智能的下半場(chǎng)。而全新一代理想L9，就是我們歷經(jīng)4年打磨，面向具身智能時(shí)代的開(kāi)山之作。全新一代理想L9不僅僅是一輛車，更是一個(gè)生命體。這就是理想汽車（LI）想做的，給車和家賦予生命?！?/p>
在新能源（850101）化方面，李想介紹，理想汽車（LI）將理想增程與理想5C兩個(gè)強(qiáng)項(xiàng)合二為一，投入超過(guò)16億元打造全新的5C增程系統(tǒng)。全新一代理想L9綜合續(xù)航達(dá)到1650公里，WLTC百公里油耗6.3升；搭載理想自研自制第三代增程器，采用獨(dú)有的電子進(jìn)氣正時(shí)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)幾乎無(wú)感啟動(dòng)，配合多項(xiàng)靜音技術(shù)構(gòu)成的超靜音架構(gòu)，怠速狀態(tài)下車內(nèi)噪音低至36分貝；配備全球首創(chuàng)增程器智能保養(yǎng)系統(tǒng)，擁有最長(zhǎng)3年或3萬(wàn)公里增程器保養(yǎng)周期（883436），為用戶帶來(lái)更安靜、更省油、更省心的體驗(yàn)。
在智能化方面，李想介紹，全新一代理想L9搭載理想自研芯片馬赫M100，是全球首款基于數(shù)據(jù)流架構(gòu)的大算力端側(cè)推理芯片，為AI原生設(shè)計(jì)。單顆芯片算力達(dá)到1280TOPS，為全球領(lǐng)先的車端算力，采用車規(guī)級(jí)5nm工藝，計(jì)算效率提升至82%。在智能輔助駕駛場(chǎng)景下，端到端延時(shí)下降40%，感知更快，預(yù)判更及時(shí)，執(zhí)行更果斷。李想透露，馬赫M100架構(gòu)論文已被國(guó)際計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)領(lǐng)域最具影響力之一的會(huì)議ISCA 2026收錄，理想汽車（LI）是汽車行業(yè)中首家獲得該會(huì)議工業(yè)分區(qū)論文錄取的企業(yè)。
理想新的感知系統(tǒng)由4顆激光雷達(dá)與全球首創(chuàng)的3D ViT感知模型共同構(gòu)成。3D ViT將前向感知距離提升至300米，可視距離較上一代提升50%，讓車像人一樣置身真實(shí)3D空間感知世界——不僅能看見(jiàn)，更能理解空間位置關(guān)系及語(yǔ)義信息。
在馬赫M100算力的支撐下，全新一代理想L9搭載馬赫VLA模型，計(jì)算量較上一代提升10倍，通過(guò)3D ViT感知模型和多模態(tài)思考模型的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)駕駛意圖理解及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判。
