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理想L9換代上市:自研馬赫100芯片算力達(dá)2560TOPS,45.98萬元起
2026-05-15 22:18:49
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文章提及標(biāo)的
理想汽車--
高通--
英偉達(dá)--
智能駕駛--

鳳凰網(wǎng)科技訊 5月15日,理想汽車(LI)全新一代L9正式上市,推出LIvis與Ultra兩個版本,起售價45.98萬元。其中,LIvis版定價50.98萬元,Ultra版則為45.98萬元,官方稱Ultra版較此前公布的價格降低了5萬元。

新車定位大型豪華六座SUV,車身尺寸為5255×2000×1810mm,軸距3125mm,采用2+2+2座椅布局。外觀方面,該車前懸縮短近30mm、后懸加長40mm,機(jī)蓋線條更高,并配備新一代可變進(jìn)氣格柵。車頭使用三色星環(huán)燈,可選紫金、綠金、棕金、黑金等雙色車身,噴涂工藝采用三重噴漆與無階差手工腰線。前后保險杠引入UWB近場感知技術(shù)替代傳統(tǒng)超聲波雷達(dá),減少車身開孔,同時降低哨兵模式電耗,車身側(cè)方采用隱藏式電動踏板。

座艙部分,理想L9配備四零重力座椅,前排搭載29英寸6K 90Hz超寬全景屏,后排屏幕加入自動調(diào)節(jié)功能。音響系統(tǒng)為9.3.6全景聲布局,車內(nèi)還提供新一代智能冰箱。智駕層面,車輛搭載高通(QCOM)驍龍8797 ELIte芯片,并內(nèi)置兩顆自研5nm制程的馬赫100芯片,綜合算力達(dá)2560TOPS,官方宣稱該算力是英偉達(dá)(NVDA)Thor-U的3倍。整車覆蓋360度激光雷達(dá),結(jié)合全線控底盤,支持L3級智能駕駛(885736)硬件冗余。

底盤技術(shù)上,理想L9首次在60萬元以內(nèi)搭載800V全主動懸架系統(tǒng),四輪可獨(dú)立控制,單輪能瞬時釋放超萬牛舉升力,無需物理防側(cè)傾桿。完全體全線控底盤集成了線控轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向及全電控機(jī)械制動(EMB),5.2米車身轉(zhuǎn)彎半徑為5.4米。車身結(jié)構(gòu)采用堡壘安全車身3.0,應(yīng)用2200MPa高強(qiáng)度鋼一體式雙門環(huán),全車配備11個安全氣囊,AEB/AES主動安全功能最高工作車速達(dá)130km/h,并具備主動懸架碰撞抬升保護(hù)及懸空障礙物識別能力。

動力方面,新車搭載理想全自研第三代1.5T增程系統(tǒng)與5C超充技術(shù)。WLTC百公里油耗6.3升,增程器啟動噪音低于0.1dB。電池容量為72.7kWh,CLTC純電續(xù)航420公里,綜合續(xù)航里程達(dá)到1650公里。

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