5月15日，理想汽車（LI）正式發(fā)布具身智能旗艦SUV——全新一代理想L9。新車提供Ultra版和LIvis版兩個版本，Ultra版全國統(tǒng)一零售價45.98萬元，LIvis版售價50.98萬元，直接比預(yù)售價降了5萬元。
全新一代理想L9是理想汽車（LI）面向具身智能時代打造的旗艦產(chǎn)品。新車集成了原生旗艦設(shè)計、自研馬赫M100芯片、全線控底盤、800V主動懸架、5C超充第三代增程系統(tǒng)等核心技術(shù)。
從產(chǎn)品定位來看，全新一代理想L9并不是一次簡單換代，而是理想把最新一代增程、底盤、座艙、安全和輔助駕駛技術(shù)集中打包到旗艦SUV上的一次系統(tǒng)升級。
全新一代理想L9搭載理想自研馬赫M100芯片，單顆芯片算力達(dá)到1280TOPS，兩顆芯片總算力達(dá)到2560TOPS，配合馬赫VLA模型、星環(huán)OS操作系統(tǒng)等技術(shù)，讓一輛汽車進(jìn)化為一個可學(xué)習(xí)、可成長的高智能生命體。
理想汽車（LI）董事長兼CEO李想表示：“我們認(rèn)為，自動駕駛是具身智能的上半場，通用人形機(jī)器人（886069）是具身智能的下半場。而全新一代理想L9，就是我們歷經(jīng)4年打磨，面向具身智能時代的開山之作?！?/p>
此外，在動力與底盤方面，新車搭載第三代理想自研1.5T增程器、72.7kWh 5C增程專用電池和前后雙電機(jī)。其CLTC純電續(xù)航達(dá)到420km，CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1650km，WLTC饋電油耗為6.3L/100km，LIvis版為6.4L/100km。
電驅(qū)系統(tǒng)方面，全新L9標(biāo)配前后雙電機(jī)，總功率420kW，0—100km/h加速4.9s。相比第一代L9前后雙電機(jī)330kW的總功率，新車電機(jī)總功率提升約27%；同時搭載800V SiC電驅(qū)，整車電耗相比上一代降低7.7%。
此外，增程發(fā)電系統(tǒng)也有結(jié)構(gòu)變化。全新L9采用發(fā)電機(jī)直連技術(shù)，取消傳統(tǒng)增速器，從源頭減少機(jī)械傳動損耗和噪聲源。資料顯示，該方案讓發(fā)電機(jī)系統(tǒng)WLTC效率相比上一代提升3%。
同時全新L9還配備了800V主動懸架，并全球首發(fā)“完全體”線控底盤，涵蓋線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向和EMB線控機(jī)械制動。（文夕）
