上證報中國證券網(wǎng)訊（記者 劉一楓）近日，智能新能源（850101）重卡公司深向科技股份有限公司（下稱“深向科技”）向港交所遞交招股說明書。這是公司繼2025年11月首次遞表后，二度提交上市申請。
深向科技成立于2020年，總部位于安徽合肥，是一家技術(shù)驅(qū)動的新能源（850101）重卡及智能公路貨運技術(shù)提供商。公司專注于以電動化與智能化技術(shù)，推動公路貨運行業(yè)向零碳、高效、安全的物流形態(tài)躍遷。根據(jù)灼識咨詢資料，按2025年銷量統(tǒng)計，深向科技在中國新能源（850101）重卡市場位居第九。
在新一期招股書中，深向科技更新了2025年全年業(yè)績。2023年至2025年，公司營業(yè)收入分別為4.26億元、19.69億元、39.61億元，其中，新能源（850101）重卡銷售營收占比分別為99.9%、99.6%和99.2%，其余收入來自零部件銷售和其他業(yè)務(wù)。同期，公司毛利分別為1800萬元、9800萬元及1.95億元，整體毛利率分別為0.4%、0.5%及4.9%，盈利水平整體呈上升趨勢。
從交付量來看，2023年至2025年，深向科技分別交付新能源（850101）重卡509輛、3002輛及8020輛，其中，2025年交付量同比增長167%，下半年的交付量達到上半年的近兩倍。此外，公司在2025年下半年加強了產(chǎn)能建設(shè)——長興三電智慧工廠，專注于電池包、電驅(qū)橋及電控系統(tǒng)的自主生產(chǎn)，工廠一期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已于2025年底竣工。
根據(jù)灼識咨詢的數(shù)據(jù)，截至2025年底，深向科技是全球首家且唯一一家依托智能公路貨運技術(shù)實現(xiàn)訂閱收入的新能源（850101）重卡企業(yè)，也是中國僅有的兩家實現(xiàn)新能源（850101）重卡L4級技術(shù)商業(yè)化落地的企業(yè)之一。
深向科技認為，公司具有以下核心競爭優(yōu)勢：具備經(jīng)驗證的大規(guī)模交付能力；強大的電動化核心技術(shù)自研能力；貼合公路貨運行業(yè)需求的智能化技術(shù)，及已搭建的公路貨運服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)；產(chǎn)品有效解決行業(yè)痛點，以及擁有經(jīng)驗豐富的管理團隊和強大的戰(zhàn)略股東支持。
天眼查顯示，截至目前，深向科技已完成約6輪融資，股東包括獅橋集團、百度（BIDU）、聯(lián)想、啟明創(chuàng)投（885413）等。公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO萬鈞在智慧物流（SLGB）及商用車行業(yè)有近20年從業(yè)經(jīng)驗。今年4月，深向科技Pre-IPO輪融資累計募集資金超3.1億美元，創(chuàng)下重卡自動駕駛行業(yè)近五年最大單筆融資紀錄。
本次遞表港交所，公司募集資金將主要用于推動新能源（850101）重卡產(chǎn)品的持續(xù)研發(fā)、智能公路貨運技術(shù)的商業(yè)化，以及銷售與售后網(wǎng)絡(luò)的橫向擴張覆蓋和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。若順利掛牌，深向科技有望成為港股市場“智能重卡第一股”。
