IT之家5月21日消息，今天(21日)晚間，蔚來（NIO）創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在2026年一季度財報電話會上表示，今年整個原材料漲價，特別是內(nèi)存芯片的漲價，對整個行業(yè)還是帶來了非常大的壓力。蔚來（NIO）每輛車平均下來有一萬以上的成本壓力。
李斌表示，蔚來（NIO）會保持價格穩(wěn)定，保持產(chǎn)品、服務(wù)的綜合競爭力，且不會將“量”作為最主要的經(jīng)營策略，保持量的合理增長。“單純追求量不能帶來毛利顯著改善，所以我們在這一點上非常堅持品牌定位和用戶情感價值、情感品牌創(chuàng)新?！?/p>
蔚來（NIO）CFO曲玉也表示，包含售后，維保，車商城，能源（850101），金融，NIO Life在內(nèi)的所有其他相關(guān)業(yè)務(wù)，從去年四季度開始在經(jīng)營結(jié)果上有了大幅度提升，在一季度實現(xiàn)了超過20%的毛利率，意味著服務(wù)和社區(qū)相關(guān)的業(yè)務(wù)進入新階段。從全年目標上來講，也希望今年能夠保持在20%左右的毛利水平。“從更長時間看，我們的用戶保有量持續(xù)上升，隨著效率提升，服務(wù)和社區(qū)相關(guān)業(yè)務(wù)的盈利能力也會持續(xù)提升，會成為蔚來（NIO）在除了新車之外的一個重要增長點?！?/p>
據(jù)IT之家了解，李斌還稱，隨著換電網(wǎng)絡(luò)的進一步擴展，三四五線城市用戶開始越來越接受純電產(chǎn)品，公司現(xiàn)有產(chǎn)品序列，包括接下來的產(chǎn)品，能夠讓公司在中國乘用車（884099）市場獲得動能。
