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樂道兩周年再出發(fā) 家庭用車競爭進入體系能力比拼階段
2026-05-18 00:39:40
來源:證券日報
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文章提及標(biāo)的
蔚來--
新能源汽車--
能源--

5月15日,樂道汽車在合肥舉辦515樂道家庭歡樂周暨樂道L80上市發(fā)布會。兩年前,樂道以“讓家庭生活更美好”為使命進入主流家庭智能電動汽車市場;兩年后,樂道將品牌表達升級為“每一程,皆樂道”,并進一步明確品質(zhì)與安全、科技為家、得體的設(shè)計、用心的服務(wù)、活力的社區(qū)五大核心理念。

蔚來(NIO)集團聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在接受《證券日報》記者采訪時表示,樂道是一個為美好家庭生活而生的品牌,必須把全家人的需求與幸福快樂的家庭場景聯(lián)系起來。

對于樂道這個成立剛滿兩年的年輕汽車品牌而言,如何更準(zhǔn)確地理解家庭用戶需求、保持產(chǎn)品長期競爭力、依托蔚來(NIO)集團體系形成自身發(fā)展節(jié)奏?這成為其未來布局的重點。

持續(xù)強化實用性

秦力洪表示,家庭用車不能只追求鮮明、尖銳的個性,而要在審美、功能、價值和情緒之間找到最大公約數(shù)。樂道會弱化一些表層化、過于尖銳的個性表達,但會把實用性持續(xù)強化。作為汽車產(chǎn)品,品質(zhì)、安全、服務(wù)和科技都不能降低要求。區(qū)別只在于,技術(shù)究竟是服務(wù)家庭生活,還是服務(wù)外在展示。

這也是樂道成立兩年來持續(xù)強調(diào)“科技為家”的原因。秦力洪稱,樂道技術(shù)應(yīng)用的取向更加聚焦家庭生活。例如通過高壓平臺和系統(tǒng)集成,把更多空間釋放給用戶,讓技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為家庭出行中的實際便利。

圍繞家庭用車,樂道此次系統(tǒng)提出五大核心理念。秦力洪表示,品質(zhì)與安全是家庭用車的基礎(chǔ),樂道產(chǎn)品在品質(zhì)與安全上的標(biāo)準(zhǔn)、用料和成本投入與蔚來(NIO)品牌保持一致;“科技為家”是讓技術(shù)服務(wù)家庭生活;得體的設(shè)計是讓車輛既適合家庭日常,也能適應(yīng)偶爾的商務(wù)場合;用心的服務(wù)是蔚來(NIO)體系能力的延伸;活力的社區(qū)則希望用戶在認(rèn)真生活之外,也能獲得輕松、愉悅的互動體驗。

品牌表達的變化,也對應(yīng)著用戶理解的深化。秦力洪表示,樂道過去的表達是“合家歡樂,持家有道”,現(xiàn)在升級為“每一程,皆樂道”。這既延續(xù)了樂道與家庭相伴的品牌精神,也反映出用戶人群和使用場景正在更加多元。

在他看來,過去僅用年齡、家庭結(jié)構(gòu)、收入水平等人口統(tǒng)計學(xué)標(biāo)簽,已經(jīng)不足以支撐品牌進一步發(fā)展。一個品牌要向前走,必須進入更深層的精神層面。樂道希望抓住的,不是某一個單一人群,而是不同家庭在不同人生階段對快樂、陪伴、體面和自由的共同需求。

品牌知名度將進一步提升

成立兩周年之際,樂道也披露了取得的階段性成績。品牌在不到20個月的時間里,已成為15萬家庭的高品質(zhì)之選;2025年首個完整銷售年交付超過10萬臺;2026年品牌成交均價超過24萬元,超過部分傳統(tǒng)豪華品牌。

對于外界關(guān)注的品牌知名度問題,秦力洪表示,知名度需要逐步積累,樂道不會追求短期內(nèi)快速放大聲量。品牌認(rèn)知不是憑空產(chǎn)生的,而是來自每一款產(chǎn)品的市場表現(xiàn),來自企業(yè)每天對用戶體驗和服務(wù)細(xì)節(jié)的持續(xù)經(jīng)營。

蔚來(NIO)高級副總裁、樂道汽車總裁沈斐認(rèn)為,樂道作為蔚來(NIO)面向家庭用戶的品牌,從誕生起就容易被外界與蔚來(NIO)品牌放在一起比較,這是正?,F(xiàn)象。但樂道成立至今僅有兩年時間,未來仍有較大的成長空間。隨著已有車型與新車型形成協(xié)同,樂道品牌知名度將進一步提升,了解樂道、認(rèn)可樂道的用戶也會逐步增加。

在品牌獨立和集團協(xié)同之間,樂道也在尋找更合適的平衡。沈斐表示,蔚來(NIO)集團內(nèi)部能夠把可用資源整合起來,提高資源配置效率,這與樂道品牌保持獨立定位并不矛盾。后臺體系可以協(xié)同,但樂道在產(chǎn)品取舍、用戶圈層和品牌氣質(zhì)上,仍要由自身定位決定。

新能源汽車(885431)市場,不少新車上市初期熱度較高,但幾個月后銷量和關(guān)注度迅速回落。對此,秦力洪認(rèn)為,企業(yè)不應(yīng)過度依賴上市初期的短期刺激,關(guān)鍵仍要依靠體系能力。他希望樂道產(chǎn)品能夠避免大起大落,依靠團隊對市場、產(chǎn)品和用戶的理解,以及持續(xù)穩(wěn)定的執(zhí)行力,形成更長期的良好市場表現(xiàn)。

秦力洪表示,汽車競爭歸根到底要回到產(chǎn)品本身。產(chǎn)品推出時,需要具備較長時間的競爭優(yōu)勢;同時,定價要盡可能一步到位,并保持車輛售價穩(wěn)定,避免大幅波動。這不僅是營銷問題,也關(guān)系到用戶信任和車輛殘值。

2026年,樂道還將迎來智能科技、補能服務(wù)和產(chǎn)品布局的持續(xù)躍升。樂道方面披露,蔚來(NIO)已建成8865座充換電站,今年將新增1000座換電站,“加電風(fēng)景線”數(shù)量將突破100條;樂道服務(wù)中心數(shù)量已達343家,并將根據(jù)用戶需求繼續(xù)增加網(wǎng)點。與此同時,樂道全系車型也將完成煥新升級。

面向未來,秦力洪表示,樂道要做的是賣好每一個產(chǎn)品、過好每一天。放在當(dāng)下競爭激烈的家庭用車市場中,這或許正是一個年輕品牌最現(xiàn)實、也最可持續(xù)的成長方法。

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