上證報中國證券網(wǎng)訊（記者王文嫣）5月16日至17日，國軒高科（002074）2026全球科技大會召開，企業(yè)一次性推出七款全新技術(shù)產(chǎn)品，覆蓋全固態(tài)電池（886032）、安全智慧電池、第五代磷酸鐵鋰、新一代錳鐵鋰、鈉離子電池（885928）、高壓級聯(lián)儲能（885921）、重卡移動儲充換全鏈條，實(shí)現(xiàn)動力、儲能（885921）、補(bǔ)能終端多賽道同步技術(shù)突破。
本次大會匯聚多位諾獎科學(xué)家、國際車企高層嘉賓參會交流，圍繞全球能源（850101）轉(zhuǎn)型、電池技術(shù)迭代、產(chǎn)業(yè)協(xié)同共生分享前沿觀點(diǎn)。依托全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)革新與成本優(yōu)化，國軒高科（002074）明確固態(tài)電池（886032）沖刺1元/Wh成本目標(biāo)，加速推動高端、安全、平價新能源（850101）電池技術(shù)規(guī)?；涞?。
行業(yè)大咖齊聚 共探新能源技術(shù)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同趨勢
本次大會吸引多位全球行業(yè)重磅嘉賓參會并發(fā)表主旨觀點(diǎn)，從基礎(chǔ)科研、產(chǎn)業(yè)變革、生態(tài)合作等多維度研判新能源（850101）產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。
2010年諾貝爾物理學(xué)獎得主安德烈·海姆表示，全球能源（850101）轉(zhuǎn)型正在推動前沿科技快速發(fā)展，國軒高科（002074）已形成從材料研發(fā)到產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化的完整創(chuàng)新鏈條，具備面向未來的顛覆式創(chuàng)新能力。他認(rèn)為企業(yè)技術(shù)發(fā)展不止于漸進(jìn)式升級，更應(yīng)探索全新技術(shù)路徑，微小的材料技術(shù)進(jìn)步，能夠有效帶動整車性能大幅提升，比如石墨烯（885355）等二維材料正從基礎(chǔ)科研走向產(chǎn)業(yè)化，目前已在動力電池、道路材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)落地應(yīng)用。
大眾汽車中國執(zhí)行副總裁Olaf Korzinovski指出，汽車產(chǎn)業(yè)正處于電池化、數(shù)字化與可持續(xù)化的深度重塑階段，單一企業(yè)難以完成技術(shù)創(chuàng)新突破，產(chǎn)業(yè)協(xié)同合作愈發(fā)關(guān)鍵。他證實(shí)大眾與國軒高科（002074）合作進(jìn)展順利、按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，自2020年以來雙方電池制造合作取得重大成果，2025年底大眾歐洲工廠下線首款標(biāo)準(zhǔn)電芯，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)向大眾集團(tuán)穩(wěn)定供貨，未來雙方將持續(xù)拓展多元合作空間。
2019年諾貝爾化學(xué)獎得主斯坦利·惠廷厄姆系統(tǒng)回顧鋰電池（884309）五十余年發(fā)展歷程，他表示當(dāng)前商用電池能量密度仍遠(yuǎn)低于理論數(shù)值，行業(yè)仍需持續(xù)提升電池能量密度、安全性能與全生命周期（883436）可持續(xù)能力，鋰電池（884309）未來5至10年仍將維持行業(yè)主導(dǎo)地位，人工智能（885728）將成為電池研發(fā)、制造升級的重要賦能工具。
國軒高科（002074）董事長李縝在大會致辭中提出新能源（850101）產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新四大理念，即以思想碰撞推動技術(shù)躍遷、遵循資源規(guī)律順應(yīng)時代脈搏、共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)堅(jiān)持協(xié)同共生、踐行技術(shù)使命服務(wù)綠色能源（850101）發(fā)展。他強(qiáng)調(diào)，新能源（850101）產(chǎn)業(yè)發(fā)展高度依賴協(xié)同共創(chuàng)，行業(yè)主體唯有抱團(tuán)協(xié)作、聯(lián)合創(chuàng)新，才能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)長期共贏。
全系動力電池技術(shù)迭代固態(tài)、鐵鋰、鈉電實(shí)現(xiàn)性能平價雙突破
本次國軒高科（002074）發(fā)布的七款新品中，五款動力類電池產(chǎn)品完成全技術(shù)路線升級，覆蓋固態(tài)電池（886032）、混合固液安全電池、新一代磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰、鈉離子電池（885928），兼顧高安全、高能量、長壽命、低成本等多重優(yōu)勢。
金石全固態(tài)電池（886032）實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展，電池能量密度突破400Wh/kg，順利通過針刺、高溫?zé)嵯涞葮O限安全測試，全程無冒煙、無起火，實(shí)現(xiàn)高能量密度與極致安全兼顧。公司2GWh金石全固態(tài)電池（886032）產(chǎn)線有序建設(shè)，已與多家產(chǎn)業(yè)客戶開展落地適配。針對行業(yè)高成本痛點(diǎn)，國軒高科（002074）自研自產(chǎn)硫化鋰、硫化物固態(tài)電解質(zhì)核心材料，通過獨(dú)創(chuàng)工藝大幅提升生產(chǎn)效率、降低能耗，核心材料純度、電導(dǎo)率達(dá)到行業(yè)優(yōu)質(zhì)水平，企業(yè)規(guī)劃五年內(nèi)建成大規(guī)模核心材料產(chǎn)能，全速沖刺1元/Wh成本目標(biāo)，推動固態(tài)電池（886032）進(jìn)入平價時代。
G垣智慧電池依托混合固液技術(shù)搭建三重安全體系，將電池安全從被動防護(hù)升級為主動預(yù)判，可實(shí)現(xiàn)9分鐘補(bǔ)能500km、滿電續(xù)航突破1000km，整車使用壽命超百萬公里。電芯具備明火不燃、撞擊不爆特性，搭載高精度熱失控預(yù)警系統(tǒng)，搭配高端隔熱防護(hù)結(jié)構(gòu)，充電效率顯著提升，已完成全域復(fù)雜路況與多項(xiàng)極端安全測試，10GWh量產(chǎn)產(chǎn)線已投產(chǎn)，將配套高端乘用車（884099）、eVTOL、智能機(jī)器人等場景。
第五代LFP全場景電池升級正極材料體系，有效提升極片壓實(shí)密度與低溫放電性能，從根源解決續(xù)航、快充、壽命痛點(diǎn)。衍生的G刻二代超快充電池實(shí)現(xiàn)分鐘級極速補(bǔ)能，G擎超長壽命電池分別適配乘用車（884099）、商用車、儲能（885921）不同工況，實(shí)現(xiàn)超長循環(huán)壽命與多年穩(wěn)定使用的雙重目標(biāo)。
啟晨三代LMFP磷酸錳鐵鋰電池（884309）推出全車型適配方案，通過材料工藝優(yōu)化、智能制造升級、全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)運(yùn)營，對沖原材料價格波動，持續(xù)壓降生產(chǎn)成本，構(gòu)建錳鐵電池平價量產(chǎn)體系。
鈉晨鈉離子電池（885928）實(shí)現(xiàn)低溫性能與循環(huán)性能雙重突破，可在-50℃低溫環(huán)境穩(wěn)定放電，依托多項(xiàng)獨(dú)創(chuàng)結(jié)構(gòu)與界面技術(shù)，保障電芯極致安全，能量效率、低溫容量保持率表現(xiàn)優(yōu)異，循環(huán)壽命超20000次。目前儲能（885921）版鈉電產(chǎn)品已完成定型，預(yù)計(jì)2026年四季度實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，后續(xù)逐步拓展車載動力、特種裝備應(yīng)用場景。
創(chuàng)新儲能與移動補(bǔ)能方案完善新能源終端應(yīng)用生態(tài)
國軒高科（002074）本次同步首發(fā)行業(yè)首創(chuàng)構(gòu)網(wǎng)型儲能（885921）系統(tǒng)、全球首款混合固液大電量移動儲充換設(shè)備，補(bǔ)齊電網(wǎng)儲能（885921）與重卡終端補(bǔ)能兩大核心場景，完成全場景新能源（850101）產(chǎn)品布局。
乾元智儲2.0構(gòu)網(wǎng)型高壓級聯(lián)儲能（885921）系統(tǒng)采用全球首創(chuàng)三相一艙全新設(shè)計(jì)，在架構(gòu)創(chuàng)新、節(jié)能增效、AI運(yùn)維、全域安全、電網(wǎng)適配等維度實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。產(chǎn)品支持高壓直掛并網(wǎng)，系統(tǒng)運(yùn)行效率顯著提升，可有效縮減電站占地與初始投資，依托輕量化AI系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能診斷與提前預(yù)警。產(chǎn)品適配極端高低溫環(huán)境，具備多重安全防護(hù)體系，搭配超長壽命電芯，可實(shí)現(xiàn)25年光儲同壽，毫秒級響應(yīng)電網(wǎng)調(diào)度需求，全面覆蓋電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)儲能（885921）場景，實(shí)現(xiàn)發(fā)布即量產(chǎn)交付。
電拉拉超大電量混合固液電池移動儲充換電站，針對性解決電動重卡補(bǔ)能效率低、土地依賴高、電網(wǎng)接入受限等行業(yè)難題，可實(shí)現(xiàn)2分15秒極速換電，無需土建施工、部署靈活、建設(shè)成本更低。產(chǎn)品搭載最高1000kWh超大電量電池包，重卡續(xù)航突破800公里，全系電池包互通互換，符合國內(nèi)外商用車換電標(biāo)準(zhǔn)，可低成本升級傳統(tǒng)充電站。企業(yè)同步布局跨境換電技術(shù)體系，計(jì)劃2026年聯(lián)合合作伙伴搭建歐非綠色重卡零碳物流通道，以全球化補(bǔ)能方案助力交通能源（850101）轉(zhuǎn)型。
