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全固態(tài)電池加速?zèng)_刺“一元時(shí)代” 國軒高科七大新品集中亮相
2026-05-17 21:04:07
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文章提及標(biāo)的
國軒高科--
固態(tài)電池--
鋰電池--
鈉離子電池--
儲(chǔ)能--
乘用車--

“金石電池正全速?zèng)_刺1元/Wh的成本目標(biāo),固態(tài)電池(886032)加速進(jìn)入‘一元時(shí)代’!”國軒高科(002074)金石全固態(tài)電池(886032)研發(fā)負(fù)責(zé)人潘瑞軍在公司2026年全球科技大會(huì)上釋放對(duì)固態(tài)電池(886032)降本的強(qiáng)勁信心。

5月16日至17日,國軒高科(002074)2026年全球科技大會(huì)如期舉行。作為公司的年度科技盛事,本次大會(huì)集中發(fā)布7款新品,覆蓋全固態(tài)電池(886032)、混合固液電池、第五代磷酸鐵鋰電池(884309)、第三代磷酸錳鐵鋰電池(884309)、鈉離子電池(885928)、構(gòu)網(wǎng)型高壓級(jí)聯(lián)儲(chǔ)能(885921)系統(tǒng)及移動(dòng)儲(chǔ)充換系統(tǒng)等多個(gè)方向。

在諸多新品中,全固態(tài)電池(886032)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)悉,國軒高科(002074)金石全固態(tài)電池(886032)能量密度已突破400Wh/kg,2GWh產(chǎn)線建設(shè)正有序推進(jìn),同時(shí)已攜手多家產(chǎn)業(yè)客戶開展深度技術(shù)對(duì)接與落地適配。

針對(duì)行業(yè)普遍面臨的固態(tài)電池(886032)高成本痛點(diǎn),國軒高科(002074)從上游核心原材料切入降本,公司以“氣—液—固三相反應(yīng)法”制備硫化鋰,讓反應(yīng)效率提升3倍,能耗降低40%,中試原料純度高達(dá)99.99%;硫化物固態(tài)電解質(zhì)依托自主研發(fā)的微晶、納晶雙線制備工藝,電導(dǎo)率分別突破8mS/cm、4mS/cm,綜合性能躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。

按照計(jì)劃,國軒高科(002074)將在2030年建成硫化鋰年產(chǎn)能5萬噸、硫化物固態(tài)電解質(zhì)年產(chǎn)能10萬噸。

作為公司高端產(chǎn)品的代表,本次會(huì)議發(fā)布的G垣智慧電池基于混合固液技術(shù),通過本征、智慧和被動(dòng)安全三重防護(hù),將電池安全從“被動(dòng)防護(hù)”升級(jí)為“主動(dòng)預(yù)判”,并實(shí)現(xiàn)9分鐘補(bǔ)能500km、滿電續(xù)航突破1000km,且循環(huán)壽命翻倍,可支撐整車駕駛超百萬公里,破解“車電不同壽”難題。在制造端,G垣智慧電池桐城10GWh產(chǎn)線已投產(chǎn),交付在即。

磷酸鐵鋰電池(884309)國軒高科(002074)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)賽道,目前已迭代至第五代產(chǎn)品,極片壓實(shí)密度提升至≥2.8g/cm ,大幅提升電子與離子傳導(dǎo)效率,低溫放電性能提升30%以上,從材料根源解決續(xù)航、快充、壽命三大痛點(diǎn)。

本次會(huì)議期間,公司發(fā)布第五代磷酸鐵鋰全場(chǎng)景電池——G刻二代超級(jí)快充乘用車(884099)電池及G擎超長(zhǎng)壽命乘商儲(chǔ)電池。據(jù)悉,G刻二代超級(jí)快充乘用車(884099)電池10%至80%SOC充電時(shí)間縮短至4.9分鐘,10%至97%SOC充電時(shí)間8.7分鐘;G擎超長(zhǎng)壽命商用車電池能量密度達(dá)205Wh/kg,支持10年超長(zhǎng)質(zhì)保;G擎超長(zhǎng)壽命儲(chǔ)能(885921)電池日歷壽命達(dá)30年,能量效率達(dá)96.8%。

在火熱的鈉離子電池(885928)賽道,國軒高科(002074)重磅推出鈉晨鈉離子電池(885928)。產(chǎn)品性能方面,鈉晨電池實(shí)現(xiàn)1毫歐短路測(cè)試不開閥,8毫米針刺測(cè)試不起火,400℃持續(xù)加熱不爆炸。其中,高能版能量密度達(dá)261Wh/kg,較傳統(tǒng)鈉電池提升60%;動(dòng)力版支持-50℃超低溫放電;儲(chǔ)能(885921)版循環(huán)壽命超20000次,-40℃放電保持率高于88%。

據(jù)悉,鈉晨電池儲(chǔ)能(885921)品類率先完成技術(shù)定型與產(chǎn)品發(fā)布,同步啟動(dòng)量產(chǎn)籌備工作。依托公司已建成的GWh級(jí)高度自動(dòng)化產(chǎn)線與成熟制造體系,預(yù)計(jì)2026年第四季度實(shí)現(xiàn)正式規(guī)模化量產(chǎn)交付,后續(xù)將逐步拓展至新能源汽車(885431)動(dòng)力、特種裝備等多元領(lǐng)域。

儲(chǔ)能(885921)領(lǐng)域,國軒高科(002074)在本次大會(huì)帶來了“乾元智儲(chǔ)”二代---構(gòu)網(wǎng)型高壓級(jí)聯(lián)儲(chǔ)能(885921)系統(tǒng)。該產(chǎn)品行業(yè)首創(chuàng)三相一艙模塊化架構(gòu),采用H橋級(jí)聯(lián)拓?fù)?、無變壓器設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)6—35kV高壓直掛,系統(tǒng)效率達(dá)92.1%,較傳統(tǒng)方案提升4%—6%。

值得一提的是,前述儲(chǔ)能(885921)系統(tǒng)搭配先進(jìn)電芯技術(shù),磷酸鐵鋰電芯循環(huán)壽命達(dá)15000周,鈉電電芯更是高達(dá)20000周,實(shí)現(xiàn)25年光儲(chǔ)同壽。

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