德賽西威（002920）(002920)3月10日披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，公司于3月10日通過電話會(huì)議形式接待了機(jī)構(gòu)投資者調(diào)研。
德賽西威（002920）2025年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)步提升，其中營(yíng)業(yè)收入325.57億元，同比增長(zhǎng)17.88%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)24.54億元，同比增長(zhǎng)22.38%，全年獲取的新項(xiàng)目訂單年化銷售額超350億元。
德賽西威（002920）表示，公司營(yíng)收和新訂單獲取規(guī)模的提升得益于智能駕駛（885736）、智能座艙（886059）兩大核心業(yè)務(wù)的持續(xù)放量。公司整體經(jīng)營(yíng)質(zhì)量持續(xù)改善，客戶結(jié)構(gòu)相較2024年更加均衡，應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)效率提升，整體經(jīng)營(yíng)效率持續(xù)優(yōu)化。
2025年，德賽西威（002920）智能座艙（886059）業(yè)務(wù)依托系統(tǒng)級(jí)解決方案落地、重點(diǎn)客戶深度服務(wù)、豪華品牌市場(chǎng)突破以及海外市場(chǎng)拓展等方面，實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)。全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入205.85億元，新項(xiàng)目訂單年化銷售額超200億元，公司持續(xù)獲得國(guó)內(nèi)外主流車企的新項(xiàng)目訂單。
新業(yè)務(wù)拓展方面，公司智能座艙（886059）業(yè)務(wù)成功突破上汽（600104）大眾、廣汽（601238）本田（HMC）、東風(fēng)日產(chǎn)等合資客戶，HUD業(yè)務(wù)取得重要突破，獲得東風(fēng)汽車、上汽（600104）通用、廣汽（601238）本田（HMC）、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽（601238）乘用車（884099）等客戶訂單，并且即將量產(chǎn)首個(gè)增強(qiáng)顯示AR-HUD產(chǎn)品，新一代整車區(qū)域控制器斬獲理想汽車（HK2015）、捷途汽車等客戶訂單。此外，公司依托核心技術(shù)能力孵化的智能聲學(xué)、端側(cè)AI產(chǎn)品及模組業(yè)務(wù)，均獲得多家客戶認(rèn)可，現(xiàn)已全面進(jìn)入配套合作階段。
2025年，德賽西威（002920）智能駕駛（885736）業(yè)務(wù)全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入97億元，同比增長(zhǎng)32.63%，新項(xiàng)目訂單年化銷售額超過130億元。“隨著智能駕駛（885736）技術(shù)的快速普及，城市NOA等高級(jí)智能駕駛（885736）功能加速商業(yè)化落地，將進(jìn)一步推動(dòng)公司智能駕駛（885736）業(yè)務(wù)保持高速增長(zhǎng)。”德賽西威（002920）表示，目前智能駕駛（885736）全系列平臺(tái)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)落地，構(gòu)建起多元產(chǎn)品矩陣：大算力旗艦平臺(tái)、高性價(jià)比主流平臺(tái)、國(guó)產(chǎn)化芯片平臺(tái)均批量交付上車；跨域融合one-Box（BOX）方案同步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，單芯片艙駕一體平臺(tái)即將啟動(dòng)規(guī)?；慨a(chǎn)。憑借成熟的產(chǎn)品實(shí)力與規(guī)模化量產(chǎn)能力，公司為多家知名車企配套的智能駕駛（885736）域控產(chǎn)品，均已實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)交付，市場(chǎng)落地成果持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。同時(shí)，公司首發(fā)硬件平臺(tái)+軟件算法+系統(tǒng)集成全棧輔助駕駛解決方案及艙駕融合全棧解決方案，進(jìn)一步完善了全棧服務(wù)體系。
海外業(yè)務(wù)方面，公司已完成德國(guó)、法國(guó)、西班牙、日本、新加坡等主要國(guó)家和地區(qū)16家海外分支機(jī)構(gòu)的戰(zhàn)略布局，在國(guó)際市場(chǎng)，公司目前已擁有VOLKSWAGEN、MAZDA、SKODA、LEXUS、RENAULT、SUZUKI、PROTON、BMW、MERCEDES-BENZ等品牌的新項(xiàng)目訂單。公司西班牙智能工廠建設(shè)項(xiàng)目已于2025年完成封頂，隨著公司西班牙智能工廠投入量產(chǎn)，將顯著提升公司在歐洲市場(chǎng)的供應(yīng)能力與服務(wù)能力，為擴(kuò)大歐洲市場(chǎng)份額奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為中國(guó)車企全球化提供了堅(jiān)實(shí)的橋頭堡。通過持續(xù)拓展海內(nèi)外優(yōu)質(zhì)客戶，公司客戶群體日益多元化，客戶結(jié)構(gòu)更趨合理均衡。
據(jù)德賽西威（002920）介紹，在機(jī)器人領(lǐng)域，公司發(fā)布機(jī)器人智能基座AICube，以車規(guī)級(jí)技術(shù)遷移打造高性能AI計(jì)算終端，為機(jī)器人提供核心算力與算法支撐，賦能生產(chǎn)制造、智慧家居、車載延伸等多元場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)汽車電子（885545）核心能力向通用機(jī)器人領(lǐng)域的高效延展，進(jìn)一步完善面向未來的智慧出行與智能物聯(lián)產(chǎn)業(yè)布局。公司目前與多家具身智能企業(yè)推進(jìn)深度合作及落地事宜，并成功獲取機(jī)器人域控項(xiàng)目定點(diǎn)訂單，相關(guān)產(chǎn)品規(guī)劃于2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，以此推動(dòng)公司域控技術(shù)能力向具身智能新興賽道快速拓展，進(jìn)一步完善智能領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局。
在無人車領(lǐng)域，公司推出“川行致遠(yuǎn)”車規(guī)級(jí)低速無人車品牌，打造S6系列平臺(tái)化產(chǎn)品，將車規(guī)級(jí)開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、智能控制系統(tǒng)等核心技術(shù)落地應(yīng)用，覆蓋園區(qū)物流、城市配送、冷鏈運(yùn)輸?shù)榷鄨?chǎng)景，解決末端物流“最后一公里”痛點(diǎn)，同時(shí)通過場(chǎng)景數(shù)據(jù)反哺智能駕駛（885736）算法迭代。
